Dacia Logan MCV Kombi
Autotest: Dacia Logan MCV Kombi. Der Dacia lockt mit einem günstigen Preis, moderner Technik und tadellosem Fahrkomfort
Wo ist der Haken? Kaum stand der Dacia Logan MCV vor meiner Haustür, beschäftigten sich sämtliche Verwandte, Freunde und Bekannte mit dieser Frage. Denn alle dachten: Ein Kombi ab 8400 Euro - da muss doch etwas faul sein! Monate später haben die Skeptiker immer noch keine gravierenden Mängel gefunden - und ich bin (fast) restlos glücklich mit meinem Schnäppchen.
Seine Vorzüge und Schwachstellen in Kürze:
- 7 auf einen Streich: Für einen Van war uns das Geld zu schade - dennoch sollte für die 3 Kindersitze von Bodo (8), Max (6) und Bella (4) auf der Rückbank ausreichend Platz sein. Laut „Auto Bild“ erfüllen nur 21 von 152 Autos diese Vorgabe - darunter der Logan MCV. Das Tüpfelchen auf dem i ist die 3. Sitzreihe mit 2 zusätzlichen Plätzen für 450 Euro Aufpreis. Jetzt können auch mal Freunde meiner Kinder problemlos mitfahren.
- Transport-Profi: Kaum hat man ein schönes Möbelstück zu einem günstigen Preis ergattert, vermiesen einem die Kosten für die Anlieferung den Spaß. Nicht so beim Logan Kombi: Mit ein paar Handgriffen sind sämtliche Sitze hinten umgeklappt, und das gute Stück verschwindet im riesigen Laderaum. Der Dacia Logan ist nun mal ein ausgewiesener Sparfuchs.
- Flügeltüre statt Klappe: Wer nur Autos mit Heckklappe kennt, weiß gar nicht, was er verpasst. Denn mit der geteilten Flügeltüre verläuft das Be- und Entladen des Kofferraums garantiert ohne Beulen und Dellen - und ist selbst dann noch möglich, wenn der Wagen mit der Rückseite nahe an einer Wand geparkt wird. Das überzeugt!
- Sicherheit im Sparformat: Okay, es gibt ABS, einen Fahrer- und Beifahrerairbag und 3-Punkt-Gurte auf allen Sitzen. Das Allernötigste wäre damit an Bord. Schade nur, dass Seitenairbags 280 Euro extra kosten und die Anti-Schleuder-Bremse ESP gar nicht zu haben ist. Schließlich stehen solche Sicherheitseinrichtungen gerade bei Familien hoch im Kurs!